斯德哥尔摩环路

建筑师: Belatchew arkitekter地点: 斯德哥尔摩
，瑞典
类别: 住房

斯德哥尔摩环路-通过以过境为导向的发展和体育运动解决瑞典住房危机

斯德哥尔摩环路是120,000新房及其居民在工作，住房，分配，贸易和运动方面的需求的有效催化剂。

关于斯德哥尔摩环路的事实有十点:

1.瑞典的住房严重短缺，因为在未来10年内需要建造700,000多座新房屋。

2.斯德哥尔摩环路在斯德哥尔摩地铁系统的外边缘的十二个未充分利用的位置提议了120,000多个新房屋。

3.斯德哥尔摩环路以现有基础设施的使用和升级为基础。

4.斯德哥尔摩环路为高密度地区引入了一种新的类型学，可容纳工作，住房，分配，贸易和运动。

5.创建新型建筑: 更新的车站建筑，交通枢纽和桥梁房屋。已经设计了这些建筑物的四个示例。

6.桥梁房屋桥梁物理屏障，例如高速公路，铁路和开放水域。

7.交通枢纽包括货物转运以及在无人机的帮助下分发电子商务交付。

8.偏远地区被激活，并在一天中的更多时间变得有吸引力。

9.在十二个地点为不同类型的运动建立资源，在跨越社会障碍的人们之间建立身份和联系，同时提供积极的健康影响。

10.一年一度的体育比赛-斯德哥尔摩环路-游泳，骑自行车和跑步，包括大约1.5场马拉松比赛，将聚光灯从中心到外围重新定位。

根据瑞典政府机构瑞典统计局的数据，未来十年瑞典将需要700,000套新房屋。

Belatchew Labs的任务是寻求如何发展大都市地区的问题的答案，以便在不建立新的城市和避免昂贵的基础设施举措的情况下为解决住房危机做出贡献，而是更有效和可持续地应用现有资源。

斯德哥尔摩是一个以中心为导向的城市，地铁网络从市中心开始，没有可能在市中心以外的其他地方换乘火车。结果，城市的郊区白天人口稀少，这些地方现有社区之间的联系薄弱。

Belatchew labs的战略基于 “交通导向发展” (TOD) (本新闻稿末尾对TOD的定义)，以及地铁线路外缘位置利用不足的事实，可以通过在未充分利用的现有车站建立新的房屋和其他功能来致密化和激活。通过升级现有的基础设施而不是建造新的基础设施，可以为住房问题提供可持续的解决方案，在这里，困倦的外围地区被激活，并在白天吸引更多时间。

然而，为了实现这一目标，需要解决一些挑战。首先，必须实现开放水域，铁路轨道和高速公路形式的物理屏障的桥梁。Belatchew labs打破这些障碍的解决方案基于引入了新的高密度邻域类型并创建了新型建筑物，例如更新的车站大楼，交通枢纽以及高速公路，铁路和开阔水域上的桥梁房屋。这些建筑为不同的新社区创造了身份，并有可能通过针对住房，工作场所，分配，贸易，文化，尤其是体育的创新计划来应对城市白天的人口减少。体育运动还会在社会障碍上建立人与人之间的联系，同时将聚光灯从中心重新定位到外围。

Belatchew labs在斯德哥尔摩大都会实施TOD战略是斯德哥尔摩环路的概念-一种有效的催化剂，可满足120,000多个新房屋及其居民对住房，分配，贸易和体育的需求。斯德哥尔摩环路包括在距每个站点1/4至 ½ 英里 (400至800 m) 半径范围内的十二个现有站点周围建立新的城市开发区域，这些站点总共利用了超过400公顷 (4000 000平方米或appx。1000英亩) 以前未使用的土地。

为了说明上述策略，Belatchew Labs设计了许多建筑物-Bergshamra和gubb ä ngen的车站房屋，以及Masmo和Huddinge的桥梁房屋。

伯格沙姆拉大本营

类型学: 车站之家

程序: 地铁站，工作场所，电子商务，文化和休闲分销，屋顶上校和体育

运动: 攀登

Gubb ä ngen跑道

类型学: 车站之家

程序: 地铁站、工作场所、电子商务、文化休闲分销以及体育

运动: 运行

马斯莫脚船

类型学: 桥屋

程序: 人和汽车渡轮，运动

运动: 足球 (足球)

哈丁格赛车场

类型学: 桥屋

程序: 步行和自行车桥，转运货物，使用无人机的配送塔，运动

运动: 骑自行车

赋予这些偏远地区共同身份的一种方法是建立年度体育赛事，该赛事通过包括游泳，骑自行车和跑步在内的比赛将斯德哥尔摩环线的所有节点融合在一起。这条路线总共构成appx 40英里 (64千米)-包括大约1.5条马拉松跑-确实是斯德哥尔摩环路。除了体育运动对健康产生的积极影响外，斯德哥尔摩环路还将把人们的兴趣从市中心转移到郊区。

“斯德哥尔摩环路的主要优势是创建了120,000多个新房屋，对现有基础设施的可持续利用以及通过激活的偏远地区和创建社区的体育活动来提高社会可持续性，” 首席执行官兼首席建筑师Rahel Belachew说Belatchew Arkitekter。

“我们现在呼吁该地区市，县议会和州一级的所有参与者-以及私人参与者-共同寻找斯德哥尔摩住房状况的解决方案，同时在不建造全新城市的情况下创建热闹的偏远地区，” 总结说Rahel beratchew。