您的位置:首页 >设计 >

Gletscherjet 3 4

时间:2022-03-21 19:32:04 来源:

建筑师: Arkan Zeytinoglu建筑师位置: 奥地利
项目年份:
2015
类别: 运输

Gletscherjet 3和4项目是Arkan Zeytinoglu建筑师在奥地利萨尔茨堡Kitzsteinhorn地区所做的又一项工作。在该项目中,建筑师负责规划新的冰川线Gletscherjet 3和Gletscherbahnen Kaprun的4的升降机站。该项目包括三个车站,于2015年10月完成,并于2015年12月正式启用。

得益于新的升降机运行,整个全年可以更直接,更快地到达冰川,并且已经对中央冰川滑雪区进行了全面重组。对于游客来说,从山谷到山顶的旅程提供了一种特殊的体验,了解该地点的自然条件和特色。

在为Gletscherjets 3和4设计新车站时,Zeytinoglu建筑师受到冰川岩石的启发,这些岩石隐藏在雪和冰层下,当冰川融化时会被发现。车站采用石头的形式,以融入位置。设计人员还考虑了加速到冰川完全融化的情况。他们担心如何将新的站点嵌入到由岩石而不是冰川主导的未来派景观中。

规划阶段是由建筑位置的极端情况导致的,这使得建筑师专注于技术方面和功能。用Arkan Zeytinoglu的话来说,“这与浪漫无关-人们正在与野性接触。建筑物的表面与浪漫的变形并不相关,而是技术上适当的解决方案。“在这方面,一个特殊的挑战是规划峰会站。在高达3000米的高度建筑变得复杂,选择合适的材料是至关重要的。低温,风和雪主导了这一过程。基本面和护坡等部分是在大型建筑中建造的,其余部分由钢结构组成。屋顶和fassade覆盖了总共1.500平方米个蓝灰色的预制锌盒。

此外,所应用的物流系统只能允许三个月的建设期。实际上,如果遇到新雪,工作日必须开始检查是否有必要进行雪崩爆破以确保工人的安全。由于无法通过道路进入建筑工地的上部,因此使用索道运输了15,000吨材料。混凝土搅拌站和起重机被拆卸,并被雪猫或 “滑雪道” 推上了山。


郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。